● Kostenlose öffentliche Beta · West- und Mitteleuropa
Wissen, wo die Thermik steht, bevor du aufrüstest.
Unser eigenes Segelflugmodell, aufgebaut auf mehreren hochauflösenden Wettermodellen und alle drei Stunden neu berechnet: Steigwerte, Basis und eine realistische Streckenlänge, bis zu sechzehn Tage im Voraus.
- Eigenes Segelflugmodell
- Alle 3 Stunden neu berechnet
- Stunde für Stunde
- 16 Tage im Voraus
- 14 Karten
Jede Karte, die ein Pilot braucht.
Jeder Datensatz hat seine eigene Karte. Hier ein paar Beispiele:
PFD
Strecken, die du wirklich fliegen kannst
Schnitt
Erreichbarer Schnitt, pro Stunde
Arbeitshöhe
Arbeitshöhe: bis wohin die Thermik trägt
Steigwerte
Realistische mittlere Steigwerte
Cu-Basis
Höhe der Cumulusbasis
Cu-Bedeckung
Ob sich Cumulus bildet, und wie viel
Wind
Am Boden und in der Höhe
Niederschlag
Nass fliegt keiner gern
Abdeckung
West- und Mitteleuropa.
Vom Westen Irlands bis nach Mitteleuropa und von Dänemark bis in den Süden Spaniens, mit Höhe, Hangneigung und Bodenbedeckung darunter.
Punktvorhersage
Irgendwo tippen. Den ganzen Tag sehen.
Klick auf eine beliebige Stelle der Karte für den ganzen Tag dort: Steigwerte, Basis, Wind in der Höhe und wie weit du auf Strecke kommen könntest, Stunde für Stunde.
Stunde für Stunde
Sieh zu, wie der Tag sich aufbaut.
Schieb vom Morgen bis zum Abend und sieh, wo die Thermik einsetzt, wo sie am besten geht und wann sie nachlässt.
16 Tage im Voraus
Plane die Woche, nicht nur morgen.
Schau sechzehn Tage voraus und erkenne die guten Tage früh. Die Vorhersage wird alle drei Stunden neu berechnet und wird schärfer, je näher der Tag rückt.
Alle 3 Stunden neu berechnet
In der Höhe
Nicht nur am Boden.
Wind und Temperatur in mehreren Höhen, damit du weißt, was dich an der Basis erwartet und nicht nur auf dem Flugplatz.
Auch am Flugplatz.
Die ganze Vorhersage passt in die Hosentasche. Check den Tag beim Kaffee, und noch mal am Start.
Datenquellen
Was in die Vorhersage einfließt.
Jede Karte auf SoarScope ist unsere eigene Berechnung. Sie beginnt bei einer Handvoll bekannter, vertrauenswürdiger Quellen, aus denen unser Modell Thermik, Wolken und Strecke für Segelflieger macht. Wir sind allen dankbar.
Wetter
Einige der Quellen, von denen unser Modell ausgeht
Satellit
Ein Auge auf die Wolken, alle paar Minuten
- EUMETSAT© EUMETSAT
Gelände
Jeder sonnige Hang, der eine Thermikblase auslöst
- Copernicus DEM© DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018, provided under COPERNICUS by the European Union and ESA
Karte
Damit du weißt, welches Feld unter dir liegt
- OpenFreeMapKartenkacheln, mit OpenMapTiles
- OpenStreetMap© OpenStreetMap contributors
Luftfahrt
Wo du nicht fliegen darfst, und wo du landen kannst
- open flightmapsLuftraum
- OurAirportsFlugplätze
Eine Vorhersage ist ein Modell des Wetters, nicht das Wetter. Schau vor dem Flug in den Himmel. Der Luftraum ist eine Momentaufnahme eines AIRAC-Zyklus und nicht zur Navigation bestimmt.
FAQ
Häufige Fragen.
Was ist SoarScope?
Eine Thermikvorhersage für Segelflieger. Du siehst die Steigwerte, wie hoch die Thermik geht, die Basis und die Strecke, die du fliegen kannst, Stunde für Stunde.
Ist SoarScope kostenlos?
Ja, kostenlos während der öffentlichen Beta. Für die Vorhersage brauchst du kein Konto.
Welches Gebiet wird abgedeckt?
West- und Mitteleuropa: vom Westen Irlands bis nach Mitteleuropa und von Dänemark bis in den Süden Spaniens.
Wie weit reicht die Vorhersage?
Bis zu sechzehn Tage. Die ersten Tage sind am genauesten; weiter voraus hilft sie vor allem, die guten Tage früh zu erkennen.
Wie oft wird sie aktualisiert?
Alle drei Stunden, sobald neue Läufe der Wettermodelle vorliegen.
Wie genau ist die Vorhersage?
Wir prüfen die Vorhersage an einer großen Zahl echter, früher geflogener Flüge und verbessern das Modell damit laufend. Eine Vorhersage bleibt eine Vorhersage, also schau vor dem Flug in den Himmel.
Welche Wetterdaten nutzt SoarScope?
ICON-EU vom Deutschen Wetterdienst, GFS von der NOAA und ECMWF IFS, dazu Gelände, Bodenbedeckung und Satellitendaten. Unser eigenes Segelflugmodell macht daraus Thermik, Wolken und Strecke.
Was bedeutet PFD?
Potential flight distance: wie weit ein Segelflugzeug an dem Tag potenziell fliegen kann, mit der Thermik, die die Vorhersage erwartet.
Funktioniert es auf dem Handy?
Ja, in jedem Browser. Du kannst es auch zum Startbildschirm hinzufügen, dann öffnet es sich wie eine App.
Sehe ich die Vorhersage für meinen Flugplatz?
Ja. Tippe auf eine beliebige Stelle der Karte für den ganzen Tag dort: Steigwerte nach Höhe, Basis und Wind in der Höhe, Stunde für Stunde.
Kann ich den Luftraum zur Navigation nutzen?
Nein. Der Luftraum ist eine Momentaufnahme eines AIRAC-Zyklus und dient nur zur Orientierung.
Hast du einen Vorschlag oder eine Frage?
Wir freuen uns darauf. Schreib uns an info@soarscope.eu.
Morgen könnte der Tag sein.
Kostenlos während der Beta. Kein Konto nötig.
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